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第十五屆成都車展周末開幕 中國車市正能量爆發(fā)
來源:華西都市報(bào) 發(fā)布時間:2012-08-30 17:04 點(diǎn)擊: 次
在充斥著微增長、限購、疲軟等關(guān)鍵詞的當(dāng)下中國車市
成都車展更像是一股噴涌爆發(fā)的蓄積活力
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發(fā)出中國車市的新生與希望
8月31日,第十五屆成都國際汽車展覽會將在世紀(jì)城新國際會展中心拉開大幕,作為全國最高規(guī)格的四大車展之一,歷時10天的成都車展不僅將為車友帶來一場饕餮的視覺盛宴,更可貴的是,在充斥著微增長、限購、疲軟等關(guān)鍵詞的當(dāng)下中國車市,成都車展更像是一股噴涌爆發(fā)的蓄積活力,或?qū)⒁晕鞑恐σ袊囀械恼芰浚ぐl(fā)出中國車市的新生與希望。
車市遷移 西部力量崛起
今年上半年的中國車市,極不樂觀。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)分析,今年1-7月,全國汽車總銷量為1097.94萬輛,同比增長僅為3.56%,而微增長背后的一些區(qū)域性政策限制,更是雪上加霜。繼北京、上海限牌之后,6月30日,廣州限牌令突然而至,意味著中國東南北三極分別對應(yīng)的一線城市,已經(jīng)相繼觸碰到車市上行的“天花板”。北上廣限牌給了西部機(jī)會,可以預(yù)見的是,未來以成都為代表的西部市場,將成為中國汽車產(chǎn)業(yè)及未來汽車市場的主力。
從汽車產(chǎn)業(yè)上看,受土地、能源、勞動力和生態(tài)環(huán)境成本快速上升的影響,把生產(chǎn)環(huán)節(jié)配置到成本更低的中西部地區(qū),已是大勢所趨。而歷經(jīng)12年快速推進(jìn)的西部大開發(fā),也將東西部的經(jīng)濟(jì)差距逐漸拉近,并為西部創(chuàng)造了難得的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)會。
越來越多的汽車企業(yè)落子西部,一汽大眾、一汽豐田,吉利沃爾沃相繼將制造工廠落戶成都,而韓國現(xiàn)代汽車也在日前與四川南駿牽手,成立四川現(xiàn)代,進(jìn)軍國內(nèi)商用車市場。
成都領(lǐng)銜 車展引爆市場
作為中國私車第三城,成都見證了西部的旺盛內(nèi)需,因此,西部市場成為幾乎所有汽車廠家的戰(zhàn)略必爭之地。近兩年來,各大汽車品牌通過渠道下沉,扎根西部的三四線城市,力爭把控住更多的戰(zhàn)略高地。
而與之對應(yīng)的是,今年第十五屆成都車展,規(guī)模將再度刷新紀(jì)錄,展出面積近13萬平方米,覆蓋成都世紀(jì)城新國際會展中心全部9個展館。海內(nèi)外420家汽車廠商將攜千余臺展車匯聚蓉城。以奔馳、寶馬、奧迪為代表的豪車品牌不僅將以超大規(guī)模展臺高調(diào)亮相,并將帶來全新首發(fā)車型,顯示對西部市場的重視。
在本期專刊中,我們?yōu)樽x者提供了成都車展逛展寶典與購車寶典,包括乘車路線、展館分布、參展車型、優(yōu)惠信息、金融方案等。此外,經(jīng)過一個多月來對數(shù)萬名消費(fèi)者的投票匯總,由中國貿(mào)促會汽車行業(yè)分會、華西都市報(bào)和騰訊汽車(微博)聯(lián)合主辦的第二屆“中國車市口碑榜”也將在明日正式揭曉,現(xiàn)場評選出車型、企業(yè)、經(jīng)銷商等多項(xiàng)口碑大獎。
明天,將上演一場怎樣的視覺盛宴?讓我們拭目以待。
第十五屆成都國際車展明天開幕,世紀(jì)城新會展中心展館品牌區(qū)劃圖已公布,從各廠商公布的消息來看,在成都車展首發(fā)亮相及上市的新車達(dá)20款之多。哪個展館品牌是您最喜歡的?哪個首發(fā)車型是您最關(guān)注的?華西都市報(bào)汽車周刊帶您先睹為快。屆時更多現(xiàn)場第一手新車發(fā)布及現(xiàn)場花絮,請隨時關(guān)注華西都市報(bào)汽車周刊騰訊及新浪官方微博。